宣威龙海公路
陆（良）小（百户）线。
罗平旅游环线建设。
会泽矿山镇新山沟至河湾子农村公路。
为切实把农村公路“建好、管好、护好、运营好”“为广大农民致富奔小康，加快推进农村现代化提供更好保障”。我市积极作为，充分发挥农村公路在乡村振兴战略、脱贫攻坚中的重要作用，加快推进农村公路“建管养运”协调可持续发展，有力推动了全市“四好农村路”建设迈向高质量发展阶段。
争项目、筹资金 千方百计“建好”农村路
乡村振兴，公路先行。我市认真做好农村公路项目的规划和储备，积极争取上级资金支持，切实加大投入保障，强化质量安全，因地制宜，把农村公路与乡村特色旅游资源、山区特色产业资源相结合，逐步探索出了一条以农村公路引领农村发展、支撑乡村振兴的特色之路。
近五年来，全市共争取农村公路建设计划项目1190个8053.89公里，共争取各级补助资金38.87亿元。其中：建制村通畅工程项目1028个7168.343公里（含库外通村项目），争取补助资金33.53亿元，解决了1104个建制村通畅问题。启动实施农村公路建设项目1578个14196.01公里，完成投资116.91亿元，年均增长53.66%。全市2016、2017年计划脱贫出列的2个县、22个乡镇、230个行政村已全部完成道路硬化，到2017年底已全面实现全市建制村100%通硬化路，有力推动了全市农村经济社会发展。
建机制、强管理 真抓实干“管好、护好”农村路
路修通了，本是皆大欢喜的好事，但却出现了新的问题——由于缺乏养护，没过几年，公路就变得“脏乱差”，群众怨声载道。为将农村公路管好、护好，切实解决群众出行“最后一公里”问题，我市认真研究对策，动真格、出真招，强管护、出成效。
健全市、县两级公路管理机构。全市133个乡（镇、街道）有131个成立了交通管理所，建制村管理养护人员1486人，基本形成了统一管理、分级负责的农村公路管理工作机制。
精心打造示范路，建成一批管养精品工程。2013年以来，全市共创建1条省道9公里，95条县道1853公里，217条乡道1716公里，73条村道206公里，养护示范乡镇35个，共投入市补资金3796万元。养护示范点、示范路创建工作取得了较好的经济效益和社会效益。积极打造公路绿化“示范路、样板路”，马龙、沾益等县（区）已基本完成县、乡、村道公路两侧绿化工作，罗平县道、大多数乡道已基本完成路侧绿化，其余县（市、区）都完成了部分县、乡、村道路侧绿化。
配置养护设备，我市农村公路养护机械化水平步入良性积累发展渠道。2017年我市筹措808万元购置养护设备，2018年计划再筹措926万元购置养护设备，提高机械化养护水平和应急抢险救援能力。同时，近年来完成投资近4.7亿元进行养护大中修、危桥、安防建设。
认真落实检查考核，“以奖代补”激斗志。对四个季度综合考核前5名的县“以奖代补”补助资金130万元用于农村公路养护工作，第一名50万元，第二第三名各30万元，第四第五名各10万元。
强服务、惠民生 多措并举“运营好”农村路
近年来，市、县道路运输管理机构按照“四好公路”的建设要求，以生产安全和行业稳定为前提，以新发展理念统领农村客运发展，坚持农村客运“五化”（群众出行便捷化、运力投放科学化、经营范围区域化、运行方式公交化、客运管理规范化）发展要求，着力推进农村客运安全发展、科学发展、和谐发展，努力实现城乡基本公共客运交通服务均等化，为农村地区居民出行提供安全可靠、便捷经济、优质高效的运输服务。
截至2017年底，全市开通农村客运线路702条，拥有农村客运车辆3827辆39024个客位，农村客运日均发班次 7299 个，日均运送旅客6.36万人次，年平均客位利用率90.54%；115个乡（镇、街道）通班车率达100%，1615个村委会（社区）有1398个开通班车，行政村通班车率86.56%，具备通班车条件的建制村通班车率96.08%；建成农村客运站810个（等级客运站 89个；招呼站 721 个）；全市城乡道路客运一体化发展评价为aaa级，aaa级及以上的县（市、区）占88.89%。
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来源：曲靖日报